新款brz(新款brz原厂轮毂数据)

热度依旧平民小跑丨全新斯巴鲁BRZ官图公布

1、近日，斯巴鲁正式发布了全新一代 BRZ的官图。新款BRZ基于现款BRZ平台打造而来，但对车架进行了加强，并采用了全新的外观设计，动力方面由原来的0L升级成为了4L水平对置四缸发动机，最大马力可达230PS。

2 、作为平民运动小跑车的代表，男性交友神器， BRZ拥有着优秀的操控和极大的改装空间。就在前段时间，斯巴鲁BRZ传出即将停产的消息，让一众粉丝疾呼“不要啊”。就在粉丝们正为“BRZ停产 ”的消息惋惜不已的时候，11月18号，斯巴鲁官方发布了二代BRZ实车图，让粉丝们又松了口气。

3、斯巴鲁BRZ作为一款小众跑车，其更新时间较长也是正常的。据了解，时隔8年斯巴鲁才带来这款全新车型，但值得注意的是，在斯巴鲁看来此次车型的更新仅仅是中期改款，毕竟新车仍旧基于现有平台打造而来，采用了全新的外观设计。从官方发布的官图显示，新车车型比现款车型融入了更多时尚的造型设计。

玩乐主义者的心头好,斯巴鲁全新BRZ解析

1、不过看似面面俱到的BRZ/GT86也有着自己的“小纠结”，0L水平对置自然吸气发动机虽然有着重心低、平顺等优势，但区区200Ps的功率以及8s开外的0-100km加速时间，都让它有些对不起“跑车”这个身份。（就连Jeep牧马人JL的加速能力都比BRZ更强）但随着11月18日的到来，这些问题全都迎刃而解。

疯狂少年,自吸绝唱?全新一代斯巴鲁BRZ来了!

1、月18日，全新一代 BRZ在线上进行首次亮相，斯巴鲁这管挤了那么久的牙膏，也终于挤完了。而猿粪真是妙不可言，另外一台令到车迷们津津乐道的车也在同一天曝光，于是车圈内出现了久违的热闹，全网都在讨论这两台车的变化。

搭载2.4L自吸发动机,平民超跑——全新斯巴鲁BRZ官图发布

动力方面，新一代BRZ搭载代号为FA24D的4升（2387c.c.）水平对卧四缸自然吸气引擎，最大马力228hp/7000转速、最大扭力24kgm/3700转速，提供6速手动或6速手自一体变速箱。

动力方面，全新BRZ将搭载4L水平对置四缸发动机，最大功率230马力，峰值扭矩249牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这台发动机的红线为7000rpm ，0-97km/h的加速时间为7秒。

近日，斯巴鲁正式发布了全新一代 BRZ的官图。新款BRZ基于现款BRZ平台打造而来，但对车架进行了加强，并采用了全新的外观设计，动力方面由原来的0L升级成为了4L水平对置四缸发动机，最大马力可达230PS。

新brz尾翼款式为什么少

新款斯巴鲁BRZ尾翼款式较少的原因主要是为了优化空气动力学性能和整体设计感。首先，从空气动力学性能的角度来看，新款斯巴鲁BRZ取消了原本高耸的尾翼设计，换上了更为低调的一体式小鸭尾。这种设计变化旨在减少车辆行驶时的空气阻力，从而提升车辆的燃油经济性和行驶稳定性。

在斯巴鲁BRZ上，原装尾翼可能显得有些小巧，关于是否可以后期改装大尾翼，答案是肯定的，但务必在专业跑车店进行操作，以确保改装的精确性和安全性。仅仅出于美化目的，个人建议谨慎考虑，因为不当改装可能影响车辆性能和使用体验。改装大尾翼是一项需要细致考量的任务。

如今，采用手动变速箱的车型可谓少之又少，而驾驶BRZ可以让你享受每一次油门与离合配合的快感，你的每一次失误它都会通过顿挫直接反馈给你，让你无时无刻都在练习降档补油。难得，有一辆车会陪你一同成长。最后，我们来聊下外观设计。

很难想象，新BRZ的辅助驾驶系统中，前碰撞预警的灵敏度让人乍舌，让你在换路上的每一次超车都变得小心翼翼，不开玩笑的说，稍微离前车近一些，或超车时的车速快一些，会立刻发出滴滴的提示音，倘若此时你还在继续顶着油，那突如其来的一脚刹车绝对能给你吓出一身汗，而且实际上会非常危险，顶多中午出现没事。

尾部的设计中，即便没有装配上真正的扰流尾翼，但其“小鸭尾 ”的上扬幅度之大，加上后包围中央位置的反光灯具以及圆孔双排气布局，也足够展示其浓厚的跑车范儿。尺寸部分，新车的长度加长了30mm，轴距也加长了5mm，但宽度和旧款一样；并且，高度还下调了10mm。

尾部采用的是大尺寸的尾翼，呈现出十足的运动感。从车身尺寸上来看，斯巴鲁BRZ的长宽高分别为4240/1775/1320mm，轴距为2570mm 。从内饰上来说，斯巴鲁BRZ的表现极为出色，并且以舒适的配置著称。想想这个价格，内饰能够达到这样的水准，真是让人觉得非常欣慰的。

全新一代平民跑车,斯巴鲁BRZ亮相,搭载2.4L水平对置引擎

全新斯巴鲁BRZ首次亮相，这是日本第二代“平民跑车”，现在拥有改进的底盘，新的自然吸气发动机以及与上一代相同的性能。先从动力开始讲，全新斯巴鲁BRZ搭载一款新的4升自然吸气水平对置发动机，最大转速为7 ，000？rpm，最大输出功率为228马力和184？lb-ft（250牛米）的扭矩，与老款相比，扭矩增加了15％。

斯巴鲁BRZ，在中国上市后便吸引众多粉丝，曾因排放问题二次回归国内市场，也再次激起粉丝的呼声。而随着现款车型面临产品末期，全新一代BRZ日前已在海外市场正式亮相。斯巴鲁BRZ作为一款小众跑车，其更新时间较长也是正常的。

内饰方面，相比之前来自“上世纪”的造型设计，新一代BRZ采用的8英寸中控屏幕以及7英寸液晶仪表盘，终于跟上了“潮流 ”的脚步。此外，在配置方面新车也有一定的升级，比如搭载了斯巴鲁的EyeSight安全系统，AppleCarPlay以及AndroidAuto都有所支持。

在动力方面，新一代BRZ搭载了斯巴鲁FA24 4L水平对置四缸发动机，最大功率达到172kW，最大扭矩为250N·m 。车辆提供了6速手动和6速自动变速箱供消费者选择，使得驾驶体验更加灵活多样。此外，BRZ还提供了多种系列车款，如BRZ type-RS MT和BRZ type-RS AT等，以满足不同消费者的需求。

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