新款速腾低配怎么没有/2020款速腾没有自带导航吗

25新款速腾300减配了吗

新款速腾300确实在某些方面进行了减配。具体减配内容前排脚坑灯：2025款速腾300TSI DSG超越版车型取消了这一配置，使得车内照明效果可能受到一定影响。车道保持辅助系统：同样在2025款速腾300TSI DSG超越版车型中被取消，这可能会影响到驾驶辅助系统的完整性和安全性。

款速腾300超越版改款二与改款三的核心区分点在于配置调整、驾驶体验差异及细节优化，可通过以下维度进行判断：智能驾驶辅助系统配置差异改款二车型对智能驾驶功能进行了部分调整，取消车道偏离预警、车道保持辅助系统，但新增全速自适应巡航功能，提升了高速巡航的便利性。

关于2025款速腾300是否减配的问题，目前（截至2023年）官方尚未发布详细配置信息。

全新大众速腾曝光,外观更年轻,车长超4米,值得期待吗?

大众速腾在家轿车市场的地位用不着我们多说，它比迈腾等车型更实惠，但又能做到比朗逸、宝来更高级，家用的同时一些公务出差自驾也不错。

说实话，第一眼看到这全新一代速腾，确实有点儿变味儿了。当然了，这可不是贬义，而是它这次的变化确实不小，完全朝着年轻化、科技感的路子去了。念寒我还是那句老话，不管厂家怎么吹，车好不好，值不值，还得咱们消费者说了算。

新一代大众速腾的外观将会更加接近迈腾，前脸采用大尺寸进气格栅的设计，展现出更加大气和豪华的视觉效果。预计新一代速腾将采用更多新的设计语言，如发光车标和贯穿式前后灯带等，这些设计将进一步提升车辆的辨识度和科技感。

速腾的可靠性到底怎么样?

车辆耐用性：大众速腾作为一款紧凑型轿车，在市场上享有较高的声誉，其耐用性和可靠性得到了广泛认可。15万公里对于一辆设计寿命较长的汽车来说，并不算特别高的里程数，因此车辆本身可能仍然处于较好的工作状态。

朗逸和速腾的质量并不差，整体处于可接受范围，且朗逸在质量稳定性上略有优势。

用户口碑：速腾车主认可其高速稳定性和变速箱换挡逻辑，但DSG变速箱在拥堵路况有轻微顿挫，后排空间窄，内饰塑料感强易老化。星瑞车主称赞其动力性能和配置丰富度，但方向机异响、车机卡顿问题未完全解决，油耗高，底盘悬挂过坑洼路面有异响。

速腾作为大众旗下经典车型，在市场上多年来积累了大量用户，质量和可靠性有一定保障。其次，价格方面，59万的价格在同级别车型中有一定竞争力，若能在这个价位拿下速腾，相比一些更高价位的竞品，能节省不少购车成本。

速腾的干式双离合可靠性较高。具体分析如下：实际使用案例验证可靠性一位行驶了10万公里、车龄近七年的速腾车主反馈，其干式双离合车型在正常行驶（非暴力驾驶）条件下，除8万公里左右更换过离合器片、两次防冻液、一次刹车油和四条轮胎外，其他部件均未更换，底盘和动力表现良好。

22款速腾飞跃版属于低配吗

款速腾飞跃版不属于低配。根据相关信息查询，22款速腾飞跃版不属于低配，属于高配，高配：包括高中低4T发动机，有舒适版，豪华版，旗舰版三款配置等级。相比2022款手动飞越版，新款速腾最低配官方指导价下调了6000元，从135万元降到179万元。

您好，在这款车的低配版呢，是取消了液晶仪表盘的，如果是高配的话会有。

截止2022年12月23日，160到12万之间。截止2022年12月23日根据旧车交易市场上的平均价格速腾22款飞越价格在160到12万之间，大众速腾是一款定位于中档市场的紧凑型车。这款车原车售价159-159万元，按照国内二手车第一年平均保值率70%，第三年平均保值率60%来算，速腾的保值率属于中等水平。

行业背景速腾作为一汽-大众的支柱车型，长期占据A+级轿车市场前列。2023年全年速腾家族累计销量约22万辆（含2T/4T/5T版本），其中2T版本主打性价比，是入门款的重要选择。

在考虑22款速腾的超越版和Lite版时，我们应从配置和价格两个方面进行综合考虑。首先，超越版配备了更强劲的4T发动机和7速双离合变速箱，相比之下，Lite版则搭载2T发动机和6速手动变速箱。超越版在动力表现上更为出色，无论是加速性能还是驾驶体验都更为优越。

配置版本差异：不同配置版本的二手车价格也有所不同。基础配置的超越版价格会更低一些，市场参考价大概从179万元起。行驶里程影响：行驶里程也是决定二手车价格的一个关键因素。例如，一辆2022款280TSI DSG超越版速腾，累计行驶里程为9万公里，二手车报价为58万元，这个价格明显低于普遍价格区间。

购大众速腾2025年7月值得购买吗知乎

年7月购买大众速腾是否值得，取决于消费者的个人需求和预算。一方面，从性价比和实际入手价格来看，2025款大众速腾值得购买：配置丰富：2025款大众速腾中的200TSI DSG超越版和300TSI DSG飞越版配置较为出色，前者配置丰富，后者动力强劲，且两者价格相近，仅差1000元，为消费者提供了多样化的选择。

其实还有第二种人，也是大众的铁粉。他们更懂车，有自己的辩证思维，喜欢玩车。我更愿意买那些历久弥新的老车，比如P Q3 5时代的速腾，上一代的R36，第一批电喷捷达等等。他们低价购买这些旧车，爆破或者翻新，非常享受。高尔夫，尤其是前三代车型，无疑已经成为大众朋友圈非常火热的收藏。

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