全球累计440万例(全球累计440万例新冠病毒)

现代汽车年销量排名

现代汽车集团2024年全年销量为721248万辆 ，同比2023年微跌约0.1%
，基本持平 。其中，现代汽车（包含捷尼赛思）销量为411791万辆 ，同比降低8%；而起亚汽车则达到309457万辆
，同比增长0.1%，打破了起亚自1962年以来历史最高年销售记录
。现代汽车的全球销量仅次于丰田和大众 ，位列全球第三。

年现代起亚汽车集团年销量723万辆，排名全球第三 。在2024年全球车企销量排名中
，丰田汽车以1080万辆的销量拿下冠军，是唯一一家年销量破千万辆的车企；曾经多次获得年销冠军的大众集团销量为903万辆 ，位居第二；现代起亚汽车集团位列第三
。

现代汽车整体销量2024年
，现代汽车在中国市场的零售销量为17万台，同比减少35%。这一数据反映了现代品牌在中国市场的整体表现 ，销量下滑可能与市场竞争加剧 、消费者偏好变化等因素有关 。 北京现代销量北京现代作为现代汽车在华的合资企业
，2024年全年销量为14万辆。

现代汽车整体销量2024年，现代汽车在中国市场的零售销量为17万台 ，同比减少35%
。这一数据反映了现代品牌在中国市场的整体表现
，销量下滑可能与市场竞争加剧
、消费者需求变化等因素有关。北京现代销量北京现代作为现代汽车在华的合资企业，2024年全年销量为14万辆 。

年7月中国汽车销量排行前五名分别为比亚迪、现代 、起亚
、吉利汽车和奇瑞集团
。比亚迪：2025年7月销量达到了344296辆 ，同比增长0.5%
，环比下降10%。这一成绩使得比亚迪稳居销量排行榜首位 。比亚迪的销量中包含了方程豹、腾势 、仰望等子品牌的贡献
。

现代起亚汽车集团2024年全球销量723万辆，排名第三。该集团燃油车在全球市场表现稳健 ，起亚品牌逆势增长0.1%，主要得益于北美、印度等市场的需求支撑
，技术适配性较强 。Stellantis集团2024年全球销量557万辆，位列第四
。

支线航空中国主要支线飞机机型

1
、在中国支线航空领域 ，主要的支线飞机机型有E系列和ARJ21
，以及新舟60。以下是关于这三种机型的详细介绍：E系列：代表机型：E190 。研发公司：巴西航空工业公司
。特点：专为21世纪设计的高效、经济型飞机，拥有电传操控 、新一代航电和复合材料技术 ，使其在舒适性和运行效率上超越干线飞机。载客量：98114座 。

2
、这些是中国目前在使用的民用支线飞机类型。CRJ-200、CRJ-700（山航 、东航
、上航、华夏 、鲲鹏）等机型在各大航空公司中广泛使用
。ERJ-14ERJ-190（南航
、东航、川航 、东北
、鲲鹏）系列也是常见的选择。Dornier 328（海航大新华快运）和ATR72（南航）则为其他支线航空公司提供了支持 。

3、综上所述
，新舟60和新舟-700作为中国现在出售的小型支线客机新舟系列的主要代表，不仅展示了中国在支线客机领域的自主研发能力 ，也为国内外航空市场提供了更多样化的选择
。

4 、中国自主研制的民航飞机型号主要包括ARJ21支线客机、C919大型客机
、MA600涡桨支线飞机以及运-12轻型运输机等。这些机型覆盖了从短途支线到干线航空的不同需求
，展现了我国航空工业的快速发展与技术突破 。

5、关于ARJ： 全称：ARJ是ARJ21飞机的简称
。 特点：ARJ21属于涡扇支线飞机，动力采用两台涡轮风扇发动机 ，能在较高高度飞行
，设计有较多座位，满足地面复杂地形的支线运输任务。 地位：ARJ21被业内人士誉为中国民用航空工业的新希望 ，代表了中国在支线飞机研制领域的重要成就 。

6 、支线飞机是指座位数在100座以下的小型飞机，主要用于连接大城市与中小城市之间的旅客运输
。这类飞机根据座位数的不同
，可以分为多个档次，从10座级到100座级不等。航空公司会根据航线的距离和客源情况 ，选择最适合的机型 。ARJ是“Advanced Regional Jet”的缩写
，意为先进支线喷气式飞机
。

世卫称有望在几个月内控制新冠疫情,世卫这么说的依据是什么?

1
、世界卫生组织总干事谭德塞在新闻发布会上表示全球有望在几个月之内控制住新冠疫情，但是还是警告了某些年轻群体 ，要重视新冠疫情
，不能认为新冠肺炎对年轻人的影响不大，要知道目前杜对于从新冠肺炎康复过来的病人来说 ，还需要进一步观察可能造成诸多长期后遗症。

2、世卫组织首席科学家表示
，疫苗非万无一失，控制住新冠疫情可能需四到五年 世界卫生组织（WHO）首席科学家苏姆娅？斯瓦米纳坦在英国《金融时报》Global Boardroom数字会议上预测 ，世界将需要四到五年时间才能控制住新型冠状病毒肺炎（COVID-19） 。

3 、依据在国家层面和国际层面团结协作
，充分利用包括疫苗在内的抗疫工具。两年之内结束依据在于
。世界联系更加紧密，病毒传播迅速 ，但我们也拥有更多知识和手段遏制病毒。希望我们能在两年之内结束新冠大流行，关键是要在国家层面和国际层面团结协作
，充分利用包括疫苗在内的抗疫工具 。

4
、世界卫生组织总干事在最近的发布会上表示希望在两年内可以彻底消灭新冠病毒
。世界卫生组织即World Health Organization，也就是我们俗说的WTO ，现任总干事是谭德塞
，这个组织的总部在日内瓦，目前其成员国有一百多个 ，其中包括中国、德国 、意大利和英国等国家。

5
、世卫称年底前结束疫情不现实
，变异新冠病毒正在持续传播 世卫组织总干事谭德塞在新冠肺炎例行发布会上明确表示，今年年底前结束疫情的想法是不现实的 。这一判断主要基于当前全球疫情的多个关键因素
。

有科学家称新冠病毒将会永久存在,这是真的吗?

新型冠状病毒是有希望被战胜的 ，但可能需要很长时间。这是一场持久战 。迄今为止
，新冠肺炎在全球已造成440万例确诊病例，超过30万人死亡
。世界卫生组织首席科学家苏米亚·斯瓦米纳坦13日（当地时间）在英国《金融时报》主办的网络研讨会上预测说：“新冠肺炎疫情需要5年时间才能得到控制 ，而且有可能进一步恶化。

确实有这种可能
，但是不需要恐慌 。经过这么长时间的抗战，很多科学家也做出结论：新型冠状病毒有可能会像流行性感冒病毒一样在全球流行 ，也可能会成为与人类长期共存的一种病毒
。但是这种病毒完全不必要引起大家的恐慌。这种病毒有可能只在冬季和春季两个季节成为呼吸道疾病的一种病毒而已 。

新冠病毒是看也不见的，也是摸也不着的
，人类根本就没有能力完全的去消灭这种病毒。打个比方来讲，人类很讨厌蚊子 ，它不仅会骚扰人类的正常生活
，也会传播一些疾病，即使科学家怎么努力也消灭不了它们
。因为总会有些地方是完全无法顾及到的。新冠病毒也是如此 。

疫情在全球范围内发展着 ，一些地方还很严重
，疫情让世界变得很不一样了
。终南山院士揭露了一个事实：病毒可能是长期存在的，但是 ，病毒的大规模传播是可以控制的。同时
，我们会在动态清零中逐步开放 。病毒是长期存在的，这是一个客观事实 很多人觉得 ，消灭了病毒
，就可以避免自己受到侵害
。

三年后疫情是否还会有，目前无法确定 ，但专家分析新冠病毒可能会与人类长期共存。就像流感病毒一样，每到一个季节就可能会流行一段时间 。大多数科学家认为
，通过疫苗和严格的旅行及封锁措施让世界彻底摆脱病毒是不现实的
。