荣威i5价格/荣威i5价格表2019款

荣威i5为什么那么便宜

其次，荣威的品牌影响力相对较低。虽然过去荣威的品牌优势曾经超过竞争对手，但近年来，随着众多自主品牌车型的崛起，荣威的品牌优势逐渐被超越，为了提升市场竞争力，荣威不得不不断降低车型价格。可以说，价格之所以便宜，实际上是因为荣威担心价格过高会导致销量下滑。第三个因素是荣威i5的质量问题。

荣威i5价格相对较低，并不直接等同于质量不好。荣威i5之所以价格较为亲民，是多种因素共同作用的结果，以下是对此现象的详细分析：品牌定位与市场竞争：荣威品牌在市场中的定位相对较为亲民，旨在为消费者提供性价比高的汽车产品。

荣威i5之所以价格便宜，主要有以下几个原因：定位不高：作为自主品牌，荣威汽车一直以来都专注于中低端车型市场。因此，荣威i5的定位本身就比较低，其动力表现中规中矩，车内配置、做工和空间等方面都只处于入门级紧凑型轿车的主流水准。

1、万元的全新荣威i5会是最香的家庭首选家轿。全新荣威i5以其出色的性价比、年轻化的设计、实用的空间配置以及高效的动力系统，确实成为了家庭首选轿车的有力竞争者。以下是对其详细分析：价格合适：全新荣威i5在优惠后的起售价为99万元，这个价格对于一款家庭轿车来说非常具有吸引力。

2、而全新荣威i5在采用电感化先锋设计的基础上，还在座舱、空间、科技、动力、安全上实现了5大品质升级，再加上8月限时优惠1万元，裸车价直接跌破6万，加之买车就送商业险，购车成本进一步“萎缩”，这样的性价比堪称高入门级家轿首选真的好不夸张。

3 、那么如果我们想要挑选一辆既潮流、智能、安全，又动力强劲、品质好的家轿，市场中，真能有这个选择吗？当然是有，它就是全新荣威i5。为什么推荐全新荣威i5？这其实是有讲究的，如今在售的荣威i5车型已然历经5代车型的传承与革新，有着超115万家庭的信赖，是百万家庭用户首选。

1 、总结建议荣威i5手动挡适合注重经济性、可靠性和实用性的家庭用户，尤其推荐预算有限或偏好手动驾驶的消费者。若对平顺性要求较高，建议试驾时重点体验冷车启动和高速工况表现。总体而言，其优势在油耗、空间和耐久性上表现突出，而小缺点可通过日常维护适应。

2 、缺点动力后段不足：5L发动机后段加速爆发力一般，在满载上坡时，动力表现会显得比较弱。换挡体验欠佳：采用的5挡手动变速箱换挡手感不够顺滑，缺乏吸入感，影响驾驶的操控体验。

3、荣威i5手动挡在正常使用和保养下有一定耐用性，但也存在一些可能影响耐用性的问题。从优点方面来看，荣威i5手动挡具备耐用的基础。在动力系统上，它搭载5L发动机和5挡手动变速箱，发动机的参数可以满足日常使用需求。手动挡不仅能带来较强的操控感，而且油耗较低，同时其技术成熟，具有一定的耐用性。

4、荣威i5手动挡质量表现可靠，核心部件耐用性高、故障率低且维修成本低，适合注重实用性的用户。核心部件耐用性突出发动机：搭载的5L自然吸气发动机（型号15S4C）为上汽自主研发的成熟机型，近一年发动机核心故障投诉量仅占总投诉的8%，远低于同级别平均水平。

荣威i5补贴后价格因车型、地区以及补贴政策不同而有所差异，低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后，包括经销商优惠约2万元，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元，累计优惠约1万元，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。

荣威i5官方指导价89万元起，2025年补贴后裸车价低至两万多。荣威i5在售车型包括2024款5L自动挡，官方指导价为59万元，以及2023款的四款车型，包括两款手动挡和两款自动挡，官方指导价最低为89万元。

补贴金额：荣威i5的置换补贴金额通常较为可观，一些地区针对该车型的置换补贴至高可达数千元，甚至在某些优惠活动中，符合置换条件的消费者可以累计获得高达1万元的置换补贴。这一补贴金额对于有意进行车辆置换的消费者来说，无疑是一个不小的诱惑。

增换购补贴最高6000元此外，金融政策方面提供一成首付和24期0利率的优惠，智联网车型还可享受10年免费基础流量。荣威i5 购买荣威i5车型，可享受以下优惠：现金让利6万元免半购置税3000元金融贴息9000元金融政策方面提供一成首付和36期0利率的优惠，智联网车型同样可享受10年免费基础流量。

荣威i5正式上市，2018年预定的客户，可享受现金补贴，补贴后价格区间为99万元-69万元。动力上新车分别搭载5L和5T两款发动机，互联网版本车型提供10年免费基础流量，新车上市后将与竞争对手奇瑞艾瑞泽GX等车型展开竞争。

价格方面：荣威i5的官方指导价区间在89万到09万，这一价格在同级别的紧凑型轿车中已经相当具有竞争力。而由于当前多重优惠政策的叠加，包括经销商的终端优惠、国家的以旧换新补贴以及厂商的置换补贴等，使得荣威i5的实际落地价能够大幅降低。

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